Lưu ý đường trơn mưa khi lái xe

Mưa gió là 1 nguy cơ khi di chuyển . Vậy nên phòng như thế nào

Kiểm tra hệ thống an toàn: Trước khi bắt đầu hành trình trong một ngày mưa bạn hãy đảm bảo rằng hệ thống phanh, đèn và cần gạt nước của chiếc xế hộp của mình đang hoạt động tốt. Bạn nên thay miếng gạt nước hoặc cần gạt nước ít nhất 1 lần/năm. Nên thay lốp mới sau mỗi 40 – 50 nghìn km. Bên cạnh đó, bạn cũng cần quan tâm đến áp suất lốp phải đủ chỉ tiêu kỹ thuật.+ Giảm tốc độ, chú ý quan sát và để xe chạy đều: Trong cả trường hợp mưa to, bất chợt hay mưa lâu, cần giảm tốc, tăng cường quan sát vì thông thường trời mưa sẽ giảm tầm nhìn. Bên cạnh đó, không nên tăng tốc hay điều khiển xe cơ động đột ngột, dễ làm trượt bánh mất lái.+ Chú ý khi xe đi ngược chiều gần tới: Một là để xử lý lái xe an toàn, hai là mở chế độ gạt nước để không bị bùn nước xe ngược chiều bắt lên làm mất tầm nhìn. Nếu xử lý chậm làm mất tầm nhìn, hãy bình tĩnh xử lý, không nên phanh gấp đột ngột.+ Lau sạch kính chắn gió: Bạn nên lau sạch kính ở cả bên trong và bên ngoài. Động tác này giúp bạn quan sát bên ngoài tốt hơn. Nên nhờ xe phải luôn bật máy lạnh khi trời mưa để hơi nước không bị tụ lại trên kính.+ Bật đèn pha để quan sát tốt hơn và để người khác nhìn thấy bạn dễ hơn: Trong điều kiện trời mưa, đặc biệt là những cơn mưa lớn, tầm nhìn bị hạn chế việc bật đèn pha sẽ giúp những chiếc xe lưu thông ngược chiều dễ dàng nhận biết từ đó tránh những va chạm không đáng có.+ Đi chậm hơn tốc độ bình thường và tăng khoảng cách với xe phía trước: Nước mưa hoà lẫn bụi bẩn và dầu trên đường, tạo nên một lớp trơn nhầy dễ dẫn tới hiện tượng xe bị trơn trượt. Mặt khác, độ nhạy của phanh trong điều kiện đường ướt kém hơn nhiều lần so với đường khô, xe cần đoạn đường dài hơn để dừng lại. Chính vì vậy lưu thông với tốc độ chậm là một biện pháp an toàn hàng đầu khi trời mưa. Ngoài ra lái xe cũng phải chú ý tới yếu tố khoảng cách với những xe lưu thông phía trước. Để an toàn, hãy giữ khoảng cách giữa xe bạn với xe đi trước lớn hơn 2 lần chiều dài thân xe.+ Tránh đi sát xe tải hoặc xe buýt để tránh nước tạt vào kính chắn gió. Nếu đi gần, những chiếc xe lốp lớn này có thể làm nước bắn khiến tầm nhìn của bạn bị hạn chế rất nhiều.+ Chọn làn đường ở giữa để tránh bị ngập nước: Đi giữa phần đường của mình để đề phòng rủi ro va chạm với xe khác khi xe của bạn bị quăng ngang vì phanh gấp. Chọn làn đường ở giữa để tránh bị ngập nước. Mặt đường Việt Nam thường được làm cao lên ở giữa để nước chảy sang hai bên. Ở đoạn đường có những vũng nước lớn, nếu trên đường có nhiều phương tiện hãy tìm một chiếc ôtô phía trước làm chuẩn để bám theo nhưng phải giữ khoảng cách an toàn.+ Tránh phanh gấp: Đặc biệt là nếu xe của bạn không có ABS. Hãy giảm ga hoặc rà nhẹ chân phanh để giảm tốc độ và luôn nhớ phanh sớm hơn và nhẹ hơn so với bình thường vì độ nhạy của phanh khi đường ướt sẽ kém hơn từ 2 đến 3 lần so với đường khô.+ Không dùng phanh tay khi xe bị trượt: Thay vào đó, hãy từ từ nhả chân ga và điều khiển xe đi thẳng cho tới khi xe lấy lại được ổn định, dùng phanh chân đạp nhẹ cho đến khi xe trở lại trạng thái cân bằng. Không đi qua dòng nước chảy nếu bạn không nhìn thấy đáy để tránh xe bị nước cuốn trôi. Hơn nữa, nếu vũng nước quá sâu có thể làm nước ngập vào bên trong gây hư hại hệ thống điện.+ Đi chậm khi qua vũng nước: Nếu nước ngập đến cạnh dưới cửa xe thì bạn nên đi đường khác bởi vì nước ngập sẽ làm hư hỏng nặng hệ thống điện – đó là chưa kể đến rủi ro thủy kích. Các vũng nước cũng ấn chứa những hố sâu mà khi quan sát bạn không thể nhận ra. Khi xe chạy qua gây va đập mạnh làm hư hại lốp và hệ thống giảm xóc của xe. Tránh di chuyển khi trời mưa bão hoặc khi mưa quá to. Để đảm bảo an toàn tốt nhất là không nên lưu thông khi trời mưa